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(5)液壓缸初始動(dong)作緩慢(man)。在溫度較(jiao)低的(de)情況(kuang)下，液壓油(you)黏(nian)度大，流(liu)動(dong)性差，導致液壓缸動(dong)作緩慢(man)。改善方法是(shi)，更換黏(nian)溫性能較(jiao)好的(de)液壓油(you)，在低溫下可借助加熱器或(huo)用機器自身加熱以提(ti)升啟動(dong)時的(de)油(you)溫，系(xi)統正常工作油(you)溫應保持在40℃左右。

2、工作時(shi)不能驅動負載

主要表現(xian)為活塞桿停位不準(zhun)、推力不足、速度下降、工作不穩定等,其(qi)原因(yin)是：

液壓(ya)油(you)缸運動(dong)時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走(zou)的運動(dong)狀態就屬(shu)于爬行(xing)現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤在低速運動(dong)時(shi)容(rong)易發生，這是(shi)液壓(ya)缸主要(yao)的故障之(zhi)一。發生液壓(ya)缸爬行(xing)現(xian)象(xiang)的原因有液壓(ya)缸之(zhi)外(wai)的原因及液壓(ya)缸自身的原因。

液壓缸之外的原(yuan)因如下:

①運動機構剛(gang)度太小，形成彈性系統(tong)排除方法：適當提高有關組件的(de)剛(gang)度，減小彈性變形。

②液壓缸安裝位置精度差。

③相(xiang)對運動(dong)(dong)件間(jian)靜摩(mo)擦因數與動(dong)(dong)摩(mo)擦因數之間(jian)差別太大，即摩(mo)擦力(li)變化(hua)太大排除方法：在(zai)相(xiang)對運動(dong)(dong)表面(mian)之間(jian)涂一(yi)層防爬油（如二硫化(hua)鉬潤(run)滑油），并(bing)保證良好的潤(run)滑條件。

④導(dao)軌的制造(zao)與裝配(pei)質量差(cha)，使摩擦(ca)力(li)增(zeng)加，受力(li)情況不好排除方法：提(ti)高制造(zao)與裝配(pei)質量。

⑤油(you)液中混入空(kong)氣，工作介質形成(cheng)彈性體，這(zhe)是漢(han)力達液壓缸運(yun)動有爬行現象(xiang)的(de)重要原因之一。

1、按照結(jie)構特點分：活(huo)塞(sai)式、柱(zhu)塞(sai)式和(he)擺動(dong)式

2、按照(zhao)作用方式(shi)分：單作用和雙作用

單作(zuo)用液(ye)壓(ya)缸只能使活塞（或(huo)柱塞）做單方向(xiang)運動(dong)(dong)，即壓(ya)力只通向(xiang)液(ye)壓(ya)缸的一腔，而反方向(xiang)運動(dong)(dong)則必須依靠外力（如彈(dan)簧(huang)離或(huo)自重等）來(lai)(lai)實(shi)(shi)現；雙(shuang)作(zuo)用液(ye)壓(ya)缸，在(zai)兩個方向(xiang)的運動(dong)(dong)都由壓(ya)力油推動(dong)(dong)來(lai)(lai)實(shi)(shi)現。

3、按使(shi)用壓力(li)分

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)(gang)對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機械來說是非常重要的一個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機械中扮(ban)演一個(ge)執行元(yuan)件的角色，整個(ge)過程(cheng)中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)(gang)就是把(ba)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換(huan)成(cheng)機械能。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范(fan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)(gang)依(yi)照使(shi)用壓(ya)(ya)力可以分為下列(lie)規(gui)格。

主機類(lei)型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓液(ye)壓缸 0~3.5MPa

中低(di)壓液壓缸 0~7.0MPa

中(zhong)壓液壓缸(gang) 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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